旗舰级轿车，是各年夜汽车品牌一直以来苦苦摸索以及立异的产物。作甚旗舰？是靓丽的外不雅设计？富厚且智能的配置？照旧精彩的驾驶机能？

是 ，也不是 。对于于汽车而言
，只有将奢华、恬静渗入到每一处细节 、每一个零部件，才气称之为旗舰
。

时至2022 ，糊口程度不停晋升的消费者对于出行东西提出了更高的需求
，旗舰级轿车逐渐走进千家万户。例如40万级别市场，红旗H9以及凯迪拉克CT6就从设计
、配置、机能等多方面给出了“旗舰”的界说 ，成为愈来愈多消费者的首选 。

但俗语说一山难容二虎，两位旗舰年夜咖对于比
，毕竟谁更精彩？

新中式奢华VS美式奢华 气势派头各显差别

高颜值，是旗舰最直不雅的揭示
。红旗H9巧妙交融东方美学设计 ，与国人的审美更对于味。年夜尺寸直瀑式进气格栅
，拥有星河落九天般的气魄，带给人的视觉打击力极强 。纵然遮住车标 ，也盖不住它强盛的气场。

车侧造型刚柔并济
，流利的车身线条完善毗连每一一处布局
。而略显溜违的姿态还付与整车更年青 、运动的元素，打破了旗舰轿车机器
、中庸的固有认知。尾部一样冷艳 ，简便的结构不声张、不夸诞
，贯串式尾灯的插手增添科技感，完善诠释作甚“新中式奢华” 。

凯迪拉克CT6可以说应用了家族设计语言的最高水准 ，盾形中网内部接纳点阵式布局
，搭配“泪眼”式年夜灯，具备不怒自威的气魄
。银色镀铬条也装饰的恰如其分 ，美式奢华不彰自显。

车侧造型铿锵有力，一条笔挺的腰线从车头一直贯串至车尾
，使患上车身看起来越发苗条 。尾部设计算为粗豪，“7”字形尾灯与银色镀铬条营建出更宽的视觉宽度
。尾部另有双边共四出排气结构 ，运动气味更强。

整体来讲
，红旗H9接纳的是“新中式奢华”，不管是设计照旧造型 ，都切合国人的审美 。而凯迪拉克CT6是传统的“美式奢华”
，虽然设计经典，但到处显露粗豪的气质 ，不如红旗H9更精美
。

两车内饰装璜奢华 红旗H9更胜一筹

红旗H9接纳环绕式中控台设计
，双拼色内饰 、钢琴烤漆材质和高级皮质配合装璜内部，豪华气味浓烈。木纹饰板的粉饰还进一步晋升商务气氛 ，合用多种场景使用需求 。电子换挡杆、12.3英寸全液晶仪表
、12.3英寸中控液晶屏幕还进一步晋升科技感
。

此中12.3英寸中控屏幕内置Smile1.0智能车载体系
，撑持语音辨认节制、车载Wi-Fi 、OTA长途进级等功效。例如在驾驶时想举行导航
、开闭车窗等操作，只需说出来便可 ，既便捷又有用保障安全 。

凯迪拉克CT6内饰设计以深色为主，年夜面积皮质以及木纹饰板的包覆晋升了奢华感
，总体气势派头略显单调，商务气味比力重。一样接纳电子换挡杆、全液晶仪表以及液晶中控屏幕 ，不外科技感营建不如红旗H9
，与今朝市道主流审美存在差距
。

中控屏幕内置CUE智能互接洽统，拥有baidu语音交互体系 ，可实现多媒体 、导航的语音节制。

对于比内饰部门
，红旗H9在设计与用料方面都比力到位，既揭示出了奢华与高贵之感 ，同时不掉科技气氛
，极具内在 。凯迪拉克CT6虽然舍患上用料，但设计层面有些过时 ，并且缺少科技感营建
，没法与主流内饰相媲美
。

恬静性配置齐备 红旗H9入门即高配

红旗H9标配全景天窗
、电动后备厢、电动座椅 、长途启动
、BOSE音响、矩阵式LED年夜灯 、双温区主动空调等奢华配置。高配车型还具备电吸门
、手机无线充电、自动降噪 、后排操作体系等，恬静性显著晋升 。

凯迪拉克CT6全系标配分段式电动天窗、无钥匙进入
、自动闭合进气格栅、换挡拨片 、自动降噪
、座椅加热等功效 ，恬静性配置与红旗H9八两半斤
。高配车型具有手机无线充电、全液晶仪表 、电动后备厢等功效，凯迪拉克CT6的高配险些是红旗H9的标配。

安全康健配置富厚 红旗H9全方位提供保障

对于于当下用户重点存眷的安全配置
，红旗H9一样运用周全 。在“9H”超强笼式车身布局的掩护下，全系标配8安全气囊 ，碰撞发生后最年夜水平防护车内子员的生命安全
。具备同级至多12个超声波雷达
、3个毫米波雷达以及5个摄像头
，具有L2.5级别主动驾驶辅助体系，包孕预碰撞制动体系、车道连结辅助体系 、盲区监测
、智能远光灯节制、交通标记辨认 、高级巡航等诸多自动安全技能 ，360度全方位保障驾乘者的安全。

别的
，红旗H9是全世界独一按中国人气息习气
、全数接纳康健环保质料的产物，并荣获国度“CN95聪明康健座舱9A级认证” 。其接纳同级独一的三重空气质量防护设计 ，AQS空气质量检测体系可时刻监测车内一氧化碳、氮氧化合物的指标
，凌驾限值便主动开启 ；PM 2.5过滤功效的过滤效果可以到达95%，相称于为车佩带了N95口罩
；负氧离子发生器保障车内每一立方厘米高达60万个负氧离子 ，具备提神醒脑 、减缓疲惫、祛除了异味的作用
。

再来看凯迪拉克的安全康健配置
，具备包孕并线辅助
、车道偏离预警、车道连结辅助 、自动刹车等功效的L2级别驾驶辅助体系。虽然有车载空气净化器以及负离子发生器，但仅在高配的两款车型上配备 ，远不如红旗H9在安全康健配置方面有至心 。

红旗H9提供年夜排量动力 恬静
、操控性更强

动力层面，红旗H9提供2.0T四缸涡轮增压以及3.0T六缸机械增压两种动力版本。此中2.0T策动机最年夜功率185kW
，峰值扭矩380N·m，属于同级领先程度
。3.0T V6策动机则满意更高的动力使用需求 ，也是同级别中寥寥可数的年夜排量六缸策动机
，最年夜功率208kW，峰值扭矩400N·m ，机械增压可以带来更直不雅的加快体验。

凯迪拉克CT6全系标配2.0T涡轮增压策动机
，最年夜功率174kW，峰值扭矩350N·m ，与之匹配10AT变速箱
，策动机具备带Tripower可变气门治理技能，实现机能、经济 、两缸超经济三种工况模式 。

从驾驶感触感染来看 ，红旗H9的高功率带来最直不雅的感触感染就是动力贮备强
，不管是起步
、加快，照旧超车、并线 ，都比凯迪拉克CT6更顺畅
。此外，红旗H9配备的空气吊挂体系还能主动调治阻尼
，在颠末波动路面时，车身会连结平稳 ，保障车内子员的恬静性；而当高速驾驶时
，吊挂又会变患上紧致，晋升操控性。

写在末了

从外不雅 、内饰
、配置、安全 、动力多方对于比来看 ，红旗H9的体现都要优于凯迪拉克CT6 。不难发明
，红旗H9捉住了海内消费者用车痛点，从现实使用特性出发 ，全方位满意用户使用需求
，这与红旗H9交融中式传统以及新时代奢华理念打造密不成分
。“新中式奢华”与“美式奢华”对于决，显然前者更胜一筹。